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5月10日、静岡県御殿場市の御殿場高原ホテルにおいて、 第4回BRAX Hi-end Car Audio sound contestを開催いたし ました。 今回もHELIX demo-car contesutを同時開催し、時折小雨 が降る中、 東は秋田・岩手、 西は九州・福岡まで、総勢30台のオーディオカーが集まり、熱き戦いが繰り広げられました。 |
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皆さん、コンテストに参加するために遠くから来場いただいており、 コンテストの終盤はかなりお疲れの様子でしたzzz・・・ しか〜し！この会場のホテルは温泉施設が隣接しており、寝る間を惜しんで汗を流すと同時に、この後の懇親会に向けての準備に余念のない人たちがいらっしゃいました。 その理由は、コンテスト会場と同じ敷地内にある地ビールレストラン、 御殿場高原ビール園で懇親会が行われるからです。 ここはとても美味しい5種類のビールと40種類の料理が飲み放題食べ放題なのです。。 ここのビールと料理は大変美味しゅうございます。一度は体験してみてください。 |
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 このころ、別室ではコンテストの集計作業が行われており、 この後の運命の表彰式に間に合わせるべくクラスAスタッフ総出で必死の集計作業を続けておりました。 |
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さて、皆さんお待ちかねの表彰式！
皆さんお疲れのはずなのにテンション上がってます。 やはり美味しいビールが力を与えているのでしょうか？ いえいえ審査結果の発表を前に、かなり緊張していらっしゃるのでしょう・・・ 今年は誰が優勝するのでしょうか？ |
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当社代表の久家と、審査員をお願いした小原先生から、コンテストの総評があり、 いよいよお待ちかねの発表です。 |
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入賞された皆さんです。右から、アンティフォンさん、エクセルオーディオさん ピースさん、優勝車両のオーナーさん、ポケットさん 5位入賞の山本さん、ブレイクさんです。 |
≪BRAXコンテストの結果≫
| 順位 | エントリー店 | 車種 |
|---|---|---|
| 優勝 | ミュージックライフサポートショップピース | 日産ウイングロード |
| 2 | アンティフォン | PORSCHE993カレラ |
| 3 | エクセルオーディオ | BMW330i(E90) |
| 4 | ミュージックライフサポートショップピース | トヨタソアラ |
| 5 | ポケット | BENZ E50 AMG |
| 6 | 車工房ブレイク | マツダアテンザワゴン |
| The best showup with BRAX! | ウイニング | LEXUS GS |
≪HELIXコンテストの結果≫
| 順位 | エントリー店 | 車種 |
|---|---|---|
| 優勝 | ライズ・オーディオ・ビジュアル | トヨタbB |
| 2位 | アコースティックスタジオ楽屋 | ダイハツコペン |
| 3位 | エクスキュービック | スズキエブリー |
 表彰式の最後にみんなそろっての記念撮影。 来年のコンテストに向けてみんな盛り上がってました。 |
【BRAXコンテスト入賞車両】
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 2位 アンティフォンさん (石川県) PORSCHE 993 |
 3位 XCEL AUDIOさん (兵庫県) BMW330 |
 4位 ミュージックライフサポートショップ ピースさん (埼玉県) トヨタソアラ |
 5位 ポケットさん (石川県) メルセデスベンツE50AMG |
 6位 車工房ブレイクさん (新潟県) マツダアテンザワゴン |
 The best shoeup with BRAX! ウイニングさん(滋賀県) レクサスGS |
【HELIXコンテスト入賞車両】
優勝
ライズ・オーディオ・ビジュアルさん(奈良県) トヨタbB
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2位 Acoustic studio楽屋さん(愛知県) ダイハツコペン |
3位 エクスキュービックさん(東京都) スズキエブリー |
小原先生のコメント
集計結果からは、上位入賞車は僅差の中にひしめく形となりました。
実際に試聴していても、甲乙つけがたい再生音のクルマが多かったのですが、そのわずかな差をもたらしているのが、音像定位の明確さと、サウンドステージの３次元の捉え方にあったと私は感じています。
課題曲ごとで音像定位の位置が動いていたり、サウンドステージの横幅は十分でも奥行きがいまひとつ浅いという車両が見受けられました。ＤＳＰを使ったタイムアライメントに頼りすぎているのでは…というのが、こうした現象における私の見解です。
ほどよい按配で使えば薬ですが、過度な使用は毒にもなり得るのが、デジタル補正です。インストール面からユニットの取り付け位置や角度を物理的に追い込み、位相をチェックすることに今一度トライしてみてください。デジタルはほんの味付け程度に止めた方が、鮮度が失われずに、躍動感のある再生音が実現できると思います。
ＢＲＡＸ製品の独自の魅力は、そんな生々しい躍動感にこそあるのではないでしょうか。皆さんのさらなる精進を期待しております。
集計結果からは、上位入賞車は僅差の中にひしめく形となりました。
実際に試聴していても、甲乙つけがたい再生音のクルマが多かったのですが、そのわずかな差をもたらしているのが、音像定位の明確さと、サウンドステージの３次元の捉え方にあったと私は感じています。
課題曲ごとで音像定位の位置が動いていたり、サウンドステージの横幅は十分でも奥行きがいまひとつ浅いという車両が見受けられました。ＤＳＰを使ったタイムアライメントに頼りすぎているのでは…というのが、こうした現象における私の見解です。
ほどよい按配で使えば薬ですが、過度な使用は毒にもなり得るのが、デジタル補正です。インストール面からユニットの取り付け位置や角度を物理的に追い込み、位相をチェックすることに今一度トライしてみてください。デジタルはほんの味付け程度に止めた方が、鮮度が失われずに、躍動感のある再生音が実現できると思います。
ＢＲＡＸ製品の独自の魅力は、そんな生々しい躍動感にこそあるのではないでしょうか。皆さんのさらなる精進を期待しております。
ご参加頂いたショップ様(順不同、敬称略)
サウンドハウス(岩手)、オートクラフト(秋田)、ｶｰｵｰﾃﾞｨｵｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟヨシナリ(茨城)、サウンドウェーブ(茨城)､
車工房ﾌﾞﾚｲｸ(新潟)､ﾎﾟｹｯﾄ(石川)､ｱﾝﾃｨﾌｫﾝ(石川)､ピース(埼玉)､ｴｸｽｷｭｰﾋﾞｯｸ(東京)、ヴォルケーノ(山梨)､
アコースティックスタジオ楽屋(愛知)、スーパーオートバックス伊勢(三重)、ライズオーディオビジュアル(奈良)、
FUNMERRY(奈良)、ウイニング(滋賀)、リバイズ(大阪)、カーオーディオクラブ(大阪)､ｲｰｽﾄ(大阪)、
エクセルオーディオ(兵庫)、パラドックス(山口)、サウンドブルース(福岡)、
サウンドハウス(岩手)、オートクラフト(秋田)、ｶｰｵｰﾃﾞｨｵｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟヨシナリ(茨城)、サウンドウェーブ(茨城)､
車工房ﾌﾞﾚｲｸ(新潟)､ﾎﾟｹｯﾄ(石川)､ｱﾝﾃｨﾌｫﾝ(石川)､ピース(埼玉)､ｴｸｽｷｭｰﾋﾞｯｸ(東京)、ヴォルケーノ(山梨)､
アコースティックスタジオ楽屋(愛知)、スーパーオートバックス伊勢(三重)、ライズオーディオビジュアル(奈良)、
FUNMERRY(奈良)、ウイニング(滋賀)、リバイズ(大阪)、カーオーディオクラブ(大阪)､ｲｰｽﾄ(大阪)、
エクセルオーディオ(兵庫)、パラドックス(山口)、サウンドブルース(福岡)、